1967 Austin Healey 3000 BJ8

Fahrerseite
Beifahrerseite2BeifahrerseteFahrerseiteFrontfront2InnenraumKofferbodenMittelkoonsoleMotorReserveradRücksitzeSeitenwand hintenTür innenv hi rev li vornv re hintenv re vornVerdeckVordersitzeVordersitze2
65.000 €
Zustand Gebraucht
Kilometerstand 61.000 KM
Jahr 06-1967
Motor 3 Liter Reihensechszylinder
Kraftstoff Benzin

Fahrzeugdetails

Zustand Gebraucht
Fahrzeugmarke Austin Healey
Modell 3000
Jahr 06-1967
Preis 65.000 €
Kilometerstand 61.000 KM
Kraftstoff Benzin
Farbe british racing green
Karosserieform Cabriolet
Getriebeart Handgeschaltet
Türen 2
Motor 3 Liter Reihensechszylinder
Leistung 118 kW (160 PS)

Fahrzeugbeschreibung

1967 Austin Healey 3000 BJ8, sehr gepflegtes rostfreies Auto aus Nevada. British Racing Green mit schwarzem Leder. Der Doppelvergaser-Motor ist ausgesprochen kraftvoll, das 4-Gang Getriebe schaltet einwandfrei. Das Holz und die Sitze im Innenraum sind tadellos, haben aber eine gewisse Patina. Das Verdeck ist sehr schön ohne jegliche Risse.
Var.1: 65t€  Var.2: 76t€

 

Zur Austin Healey Historie :

1945 gründet Donald Healey die Donald Healey Motor Company. Nach verschiedenen Entwicklungsarbeiten (Nash Healey etc.) und Siegen bei kleineren Rennen ist der Healey 100 der Star einer britischen Automobilmesse im Londoner Earls Court. Dieses Fahrzeug wird von Donald Healey sowohl in Leistungsdaten (100 Meilen pro Stunde) als auch im Preis zwischen den schon älteren MG T und den moderneren Jaguar XK platziert und auf den boomenden amerikanischen Roadstermarkt ausgerichtet. BMC-Präsident Leonard Lord (1896–1967) wird auf Healeys neues Modell aufmerksam; Lord und Healey vereinbaren am Vorabend der Publikumspräsentation des Healey 100 (1952) eine Zusammenarbeit unter dem Dach von BMC. Die ersten 20 Austin-Healey werden in Warwick gebaut. 1957 wird die Produktion nach Abingdon verlegt. Die Serienproduktion wird 1967 wegen verschärfter Sicherheits- und Abgasnormen in den USA eingestellt; die Produktion wird aber bis 1972 weitergeführt. Im Jahr 1967 werden 3051 Austin-Healey BJ8 (3000 Mark III Phase 2/ Mk III P2) gebaut.